2014年1月18日号 関西版
ニュースヘッドライン |
【 大阪 】大タ協理事会、GL待ちで「時間切れ」の懸念も/新・地域協目前、薬師寺氏「これでいいのか
|
【 京都 】京都市域の運賃改定認可/法人27社と個人7者、4月1日実施 |
【 京都 】会長に関大・西村教授/京都の新地域協、就任要請へ |
【 大阪 】5・5遠割の動向を注視/労組未来都が定期大会 |
【 大阪 】本格工事は新年度以降/大阪駅西口タクシー乗り場 |
【 大阪 】交通共済が臨時総会と新年会 |
【 京都 】社会実験と独自ルールも?/八条口マネジメント会議・部会 |
【 福岡・京都 】福岡でもエムケイ勝訴/最高乗務距離規制訴訟 |
【 神戸 】駅前乗り場の独占権認めず/神戸地裁判決、個タク3氏が勝訴 |
【 大阪 】北新地周辺、今年も自主街頭指導 |
【 大阪 】関協、優秀乗務員30人表彰」 |
【 大津 】滋賀個タク協組、理事長交代 |
【 京都 】帝産京都自動車、役員変更届 |
【 京都 】関西タクシー、役員変更届 |
【 大阪 】トモエG内で譲渡譲受申請 |
|
2014年1月17日号 関西版 ニュースヘッドライン |
【 大阪 】行政として「直させる術ない」/近運局、公定幅運賃下の5・5遠割で見解 |
【 京都 】今さら? 「4月1日実施」で同調申請 |
【 京都 】「輪」のごとく一丸に?/京タ協など「新春の集い」 |
【 大阪 】議題は新地域協議会対策か?/大タ協・労使懇、22日で準備 |
【 大阪 】労働条件改善へ厳しい目線で/自交大阪・旗開きで秋山委員長 |
【 大阪 ・神戸】業界の反対意見聴取日程決まる/大阪、神戸MKの空港定額運賃 |
【 大阪 】関係諸税の簡素化、負担軽減を/大阪府自動車関係業界・年賀交歓会 |
【 神戸 】「全面的に光が差し込むように」/全自交兵庫地連・旗開き |
【 大阪 】賃上げは自力で勝ち取る/私鉄関西ハイタク労連・旗開き |
【 大阪 】東京業界との格差を実感/阪急タク労組・阪本委員長 |
【 大阪 】運賃格差是正で問われる「接遇」/全大個協組・天王寺東住吉支部
|
|
2014年1月11日号 関西版 ニュースヘッドライン |
【 大阪 】京都の運改延期、新法施行前に認可へ/近運局“実績”残して「公定幅」に集約の筋道 |
【 大阪 】「新地域協で責務果たす」/大タ協年賀交歓会で藤原会長 |
【 東京 】デジタル化推進へ低利融資/日本政策金融公庫が制度化 |
【 大阪 】交通政策基本法に期待/大バ協年賀交歓会で東会長 |
【 大阪 】新法運用で労働条件改善を/全自交大阪地連・旗開き |
【 大阪 】ドライバー不足が課題に/交通労連関西地総・年賀会 |
【 京都 】2月から「外国語指差しシート」/全京が外大生の協力得て完成 |
【 神戸 】兵個協幹部が陸運部に年頭挨拶 |
【 大阪 】大阪市域2万9218円/大タ協・11月輸送実績 |
【 大阪 】ワンコイン5社が年賀状でアピール |
【 大阪 】二種養成で若返り促進/創業10周年迎えるオービーシー |
【 大阪 】大阪山陽タク、新年祝賀会で優良表彰 |
【 大阪 】ユタカタクシー、営業所新設と廃止 |
【 大阪 】梅田交通G3社、車庫収容能力変更 |
【 大阪 】トモエG間で譲渡譲受申請 |
|
2014年1月10日号 関西版 ニュースヘッドライン |
【 大阪・京都 】採用は法・個全車両の24%足らず/京都の新運賃、きょう認可/MK、第一、未来都、梅田Gも取り下げ |
【 京都 】「公定幅」への影響を懸念/事業者懇談会で京タ協・牧村会長 |
【 大阪 】古知代表が1万両構想/梅田交通G・新年祝賀会 |
【 和歌山 】和タ協・和歌山支部長に川村氏/年末臨時総会で“野党”復権 |
【 大阪 】坂本会長「何が何でも勝たないと」/日本タクシーG「燦燦会」 |
【 東京 】2カ月連続で1000ドル超/LPG1月CP、最高値は回避も… |
【 大阪 】大ト協関連7団体・年賀交歓会 |
【 大阪 】65歳以上の増加続き、全体の41%に/大阪のタクシー乗務員 |
【 大津・京都 】「深夜2割なし」存続委憤り/滋賀業界が京都の動向注視 |
【 大阪 】事故防止意識が定着/10周年迎える花菱タクシー |
【 大阪 】近運局長に新年のあいさつ/全個協近畿支部幹部ら |
【 京都 】全専用乗り場でコーヒーサービス/年末にMKグループ労連 |
【 大阪 】大タク労組、地域住民招いて餅つき |
|
2014年1月7日号 臨時速報関西版 ニュースヘッドライン |
【 大阪 】京都の運改、予定通り14日実施へ/10日認可、近運局「全社が取り下げない限り」 |
【 京都 】牧村氏は「名誉顧問」に/帝産京都自動車トップ交代 |
|
2013年12月28日号 関西版
ニュースヘッドライン |
【 京都 】京都の運改、雲散霧消?/ヤサカG7社が突然の取り下げ |
【 大阪 】「5・5遠割」が既得権に?/近運局「7000円」等公示でも |
【 東京 】下限割れ解消で継続の意義ない/5・5遠割巡り全タク連・坂本本部長 |
【 大阪 】開発事業者7社がプレゼンへ/大無協・次世代設備委 |
【 京都 】「275キロ」は現状で許容範囲/エムケイ、高速走行の規制は疑問 |
【 大阪 】オリエンタルタクの関空定額認可 |
【 京都 】新運賃と「275キロ規制」を周知/自交総連京地連がビラ配布 |
【 神戸 】神戸・阪神間2万7100円/兵タ協・9月輸送実績 |
|
2013年12月27日号 関西版
ニュースヘッドライン |
【 大阪 】近運局公示、日勤の最高乗務距離275キロに/1月1日実施、高速走行は1/4換算で算入 |
【 京都 】1.7キロ、中型600円・小型590円/京都市域の新運賃公示、1月14日実施へ |
【 京都 】京都業界、新運賃説明会 |
【 神戸 】「公定幅を広げたら」との意見には?/兵庫・地域協で質疑 |
【 大阪 】デジタル化率は50.3%/近自無協が理事会 |
【 大阪 】必要な場所にないから…/新協議会に託された乗降場問題 |
【 和歌山・大津 】和歌山、滋賀でも地域協 |
【 大阪 】新年は「ニンタク制度」に積極参加/全大個協組・理事会で新山理事長 |
【 京都 】自交京都が新運賃のビラ配布 |
【 大阪 】全国LPガス協会などが出展/大阪モーターショー |