ハイヤー・タクシー業界専門情報紙  株式会社 交通界
2023年7月24日

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「週刊交通界21」毎月4回情報発信

公明党・山口代表 国交相ポスト継続の意向を表明
 このままでは大物感を備えた自民党議員が育たない?

 公明党の山口那津男代表は18日の会見で、国土交通大臣ポストについて「党にとってこれからも重要だ」などと述べ、今秋ともみられる内閣改造においても引き続き党として、国交相ポストを継続して引き受けたいとの意向を表明した。石井啓一幹事長(元国交相)も6月30日の会見で、次の内閣改造に当たり、党として国土交通大臣ポストを引き続き求めていく考えを示し、「公明は地方とのネットワークを重要視している。非常に適切なポストだ」と強調した経緯がある。重要閣僚ポストを公明党が占め続けることに自民党内には反発の声もあるとされるが、タクシー業界内の反応はやや複雑だ。

 岸田政権はG7 広島サミット後の衆院解散総選挙を目論んでいたとみられているものの、首相の長男・翔太郎氏の公私混同問題などで解散のタイミングを逃し、その後もマイナンバーカードのトラブル解消の目途が立たず、現在も内閣支持率は漸減中で、世論調査によっては不支持率が支持率を上回る状態となっている。岸田首相は依然として9月中とみられる臨時国会冒頭解散を狙うとの説も根強くあるが、来年9月の自民党総裁の任期切れ、総裁選を前に今秋に内閣改造、自民党役員人事を断行することは必至の情勢という見方が有力だ。公明・山口氏の会見での発言はそんな情勢を踏まえたもので、秋の内閣改造では国交相ポストを自民党に返すつもりはないことを明確化したものだ。こうした牽制の背景には、衆院解散を睨んで小選挙区の区割り改正、与党間でどの選挙区にどの党から誰を擁立するかのせめぎ合いがあったことはよく知られており、その代表格、発端とされるのが今に続く自公間の東京での選挙協力の停止である。

自民と公明の対立が選挙協力の停止へ
 衆議院小選挙区の「10増10減」をめぐっては東京都内の候補者擁立で自民党と公明党の対立が深刻化したことにより、相互推薦を行わないという選挙協力の停止に発展している。公明党側は自民党への推薦取りやめは東京都に限られるとしているものの、与党間の信頼関係には大きくヒビが入り、G7広島サミットの成功で6月解散・総選挙、7月投開票との岸田文雄首相の戦略にも影響が出た。
 もちろん解散の先送りはそれよりもむしろ、首相長男の公私混同問題などによる内閣支持率の低下が直接の原因ではあるが両党間の関係修復が万全でない状態は続いており、少なくとも来年9月の自民党総裁選までには解散総選挙があるものと常識的に判断すれば、具体性を帯びる内閣改造、自民党役員人事をめぐってさまざまな憶測を呼ぶのも当然だ。
 本紙でもすでに報じているところだが、公明党の石井啓一幹事長と西田実仁・選挙対策委員長は6月25日昼、国会内で、自民党の茂木敏充幹事長、森山裕・選対委員長と会談し、東京都における次期衆院選小選挙区の候補者を巡る交渉の経緯を踏まえ、公明党としての対応方針を伝えた。石井幹事長は記者団の囲み取材の中で、「東京における自公の信頼関係は地に堕ちた」と意図的に強い表現で述べており、同日の同党常任役員会で決定した方針を自民党側に伝えたという。伝達事項の具体な内容は@「東京28区」で公明党として候補者を擁立しないA公明党が候補を公認した「東京29区」で自民党からの推薦は求めないB東京の小選挙区で公明党は自民党候補を推薦しないC今後の都議選や首長選などで自公の選挙協力をしないD都議会における自公の協力関係を解消する―という。自民党側は、党内に持ち帰って検討するとしたが、石井氏は記者団に、「党の最終的な方針なので、この方針を変えることはない」と述べる一方、「この問題は、あくまでも東京に限定している話。自公連立政権に影響を及ぼすつもりはない」としている。その後、東京以外の地域での相互推薦の話も出ており、しこりを残しつつも何とか決定的な対立は回避されつつある格好となっている。
 他方、G7広島サミットの成功を受けて、内閣支持率も大きく上昇傾向を見せていたものの、そのタイミングでの解散を逃し、岸田首相としては改めて解散のタイミングを計る必要があるが、9月中とみられる臨時国会冒頭が節目との見方が昨今出てきており、それ故に連立維持を前提とする中で公明党にどのポストが割り振られるかが同党にとっては非常に重要な関心事項となっている。衆院選をめぐっては選挙が遅れれば遅れるほど日本維新の会をはじめとする野党側の選挙準備も整うとの見方があったが、野党間の選挙協力をめぐり立憲民主党は迷走を続けており、日本維新の会や国民民主党は冷ややかな姿勢を崩していない。ばかりか日本維新の会は独自で選挙を戦う姿勢を強めており、近畿圏では衝突回避をこれまで続けてきた維新と公明はもはや共存が難しい情勢だ。自公関係がギクシャクしたままの状態を長引かせることは結果として両与党にとってもメリットのない話になるはずだ。

国交相ポストは近年公明党の指定席に
 とはいうものの、自公連立政権では国交相ポストは近年公明党の指定席になっており、自民党出身者が国交相ポストを担ったのは、旧民主党に政権を奪われる09年まで務めた金子一義氏が最後。現職議員の国交相経験者は、昨年の衆院選で石原伸晃氏が落選したことでゼロになった。前身の建設相、運輸相などを含めても二階俊博・元幹事長1人のみとなっており、幅広い業界を所管する国交相ポストを公明党に任せたままになっていることに自民党内の不満も高まっているという。
 実際、自民党タクシー・ハイヤー議員連盟会長の職は旧運輸大臣または国土交通大臣経験者が務める慣例になっていたが、現在の渡辺博道会長は現職閣僚(復興担当相)ではあるものの、運輸大臣や国土交通大臣の経験はない。このままでは国交相ポストを経験したことがあり、大物感を備えた自民党議員が育たないという長期的視点での課題は残る。ある程度の周期で自民党議員が国交相を勤められるような呼吸も必要になるだろうが、いま自公間にそんな信頼関係までは望めそうもない。(了)
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No.964 7月24日号  主な内容
■巻頭人物
:太田 祥平氏/東タク協総務委員長
■気になる数字
867社
   日本海事協会が14日に公表した「働きやすい職場認証制度」で認証を得た事業者総数。
■トピックス
:公明党・山口代表 国交相ポスト継続の意向を表明
              〜このままでは大物感を備えた自民党議員が育たない?
:兵タ協が「人材の確保・育成セミナー」
              〜武居氏が1.5種免許案の提案背景を改めて説明も
:X Taxi代表理事・電脳交通社長 近藤洋祐氏に聞く
             〜経営人材の育成と地域交通への対応をどうするか―
:台湾はライドシェアをどう防いだのか?
             〜現地訪問などからの考察
:白タク・ライドシェア合法化に道開く
             〜「1.5種免許案」は断じて容認できない!(自交大阪)
:地道な浸透を見せる「タクリーチ」
              〜大成交通(神戸市)
:「JPNタクシー」総点検
              〜走行距離増加で、経年劣化が顕著に
:全大個協会と大阪維新の会が意見交換会
              〜ライドシェア・交通行政をもっと勉強してほしい―
:加入資格を「関東」から「全国」へ「団体のみ」から「個人加入OK」へ
              〜東京都個人タクシー交通共済協組 理事長・田中映二氏
内外交差点
会社説明会の有効活用を  関根 コウ氏(求人広告ライター協会代表理事)
覆面タクシー
低下する自転車マナーの対策は罰則強化? 〜元労組幹部S氏の呟き 
東西往来
:女流棋士二段による指導も  /  10月からデマンド交通の実証実験
この人この言葉
:保岡 政利氏 / 伊藤 宏氏 / 大沼 仁洪氏 / 暮部 光昭氏
シャッターチャンス
:もはやタブー扱い「1.5種免案」 / 「マイナスからの出発」の成果
:成功事例に学ぶのが最善の道… / 「自分には関係ない」ではない
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速さ+確かさ
交通界速報(『交通界21』特別サービス号/ 週3回配信)

 

交通界速報 関東版
地域の問題は地域の事業者が解決を
        田中社長「人手不足には地域差がある」
                  第一交通産業が「感謝の集い」を開催

【札幌】第一交通産業(田中亮一郎社長、グループ本社・福岡県北九州市)は21日、札幌市中央区の札幌東急REIホテルで、1タクシーネットワーク「感謝の集い」を開催し、賛助会員各社からのプレゼンテーションを聞いたほか、多数の会員が参加し会員間の交流を深めた。北海道ハイヤー協会の今井一彦会長も出席し、祝辞を述べた。
 1タクシーネットワークは、加盟タクシー事業者との相互協力を目的とし、営業サービスの連携やスケールメリットを活かした資材調達を行うネットワークで、加盟料は無料。第一交通産業の約8000両のタクシーを核としつつ、ネットワーク加盟社は698社約4万両になるとしている。冒頭のあいさつで田中社長は、都会と地方ではタクシーをめぐる情勢にも違いがあると指摘し、乗務員、利用者双方の高齢化が進んでいるとし、移動のための選択肢が少なくなりつつある中で、北海道ではニセコのような観光地でインバウンドの急増による一時的な供給不足の問題も起きているとの認識を示した。その上で田中氏はニセコのような問題については「北海道以外の地域の事業者が問題解決に乗り出す動きもあるが、北海道の問題は北海道の事業者で解決すべきだ。そのための仕組みを作っていく必要がある」と強調。観光地の問題については、沖縄、軽井沢、京都などの例をあげて同様だとしつつ、人手不足に起因するタクシー不足も東京のそれと地方のそれは違いがあると指摘。配車アプリの普及で余分な各種料金や手数料などの負担が求められる東京都内と、無線配車用の専用電話の設置が今でも有効な地方で、「電話代の10円玉をお返しするということが最近まで行われていた」とし、利用者にとってもタクシーに乗車するための手段の多様性を維持することが利便性の維持につながるし、タクシー事業者にとってもアプリへの過度な依存は自社の顧客管理の放棄に繋がるとの考えを示した。
 賛助会員によるプレゼンでは、電脳交通、住友商事、東武トップツアーズ、オリックス自動車、九州カード、ソフトバンクなどから加盟各社のコスト削減等に繋がる提案を聞いた。
 最後にあいさつした北ハ協の今井会長は、「田中社長は全タク連の地域交通委員長の立場でも大活躍されている。わたしも北海道の代表として月に1回全タク連の正副会長会議に出席している。国交省の幹部も出席しており、いろいろ議論する。法令は基本的に霞が関で作られるが、霞が関はときに『本当に地方のことを見てくれているのか』と感じることがある。そこは田中氏が地方を代表する声をあげていただき、九州からの声を、わたしは北海道からの声を届けていることもある。札幌に居てもそうだが、全国の声がなかなか皆さんに伝わらない。いろいろなことを共有していくことがすごく大事だと昨今感じている。地域交通委員会は今後、全国の協会長が出席するような位置付けで運営すべきではないかというような提唱にわたしも大いに賛同している。わたし自身札幌でしか事業をしておらず、全道のことを知るためにもこうした場で皆さんの声を聴かせていただきたい」などと述べた。
〔7月22日号関東版掲載〕  <Topへもどる>

2023年7月22日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】国交相宛ての要請書を提出/「1.5種免案」の見解質す 自交総連
【 東京 】ドラスティックな改革が必要/川鍋会長 「1.5種免案」に
【 東京 】1.5種免案、反対一辺倒に非ず/各県幹部に温度差ありと武居氏
【 東京 】改定増収率は17〜18%/日本交通 ハイヤーの運改申請
【 東京 】民間議員4氏、意見表明/経済財政諮問会議で
【 東京 】100年目指す労使関係を/日交労が50周年祝賀会
【 東京 】立川市でライドシェア市民会議/東タク協三多摩部が参加要請
【 東京 】QRコード付きポスター配布/東京ハイタク交通共済協組
【 東京 】役員改選で川村会長を再任/全国ハイタク交通共済協議会
【 横浜 】要請率は23.63%に/小田原地区の運改要請状況
【 静岡・東京 】交通まちづくり共創PF創設/静鉄タク・CM社
【 広島・東京 】「でべライナー」運行拡張・再開/20日から 太平交通・REA
【 名古屋 】タクの日キャンペ紹介と利用促進/中運局が19日に広報
【 仙台 】事業用自動車安全対策会議開催/26日 東北運輸局
 
2023年7月21日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】「1.5種免許」は賛否に至らず/乗務員確保策、傘下協会に提出要請/全タク連 非公開で臨時常任理事会
【 横浜 】「秋の運改」問題は迎車料金/神タ協役員会で伊藤会長
【 東京 】今年度初のタク死亡事故報告/東京交通共済・事故防止対策委
【 東京 】事故防止にLINE活用/即座に情報拡散 東個交通共済
【 東京 】乗務員の犯罪対処法DVD/東京タク防犯協力会が改訂へ
【 東京 】荷主・元請事業者の監視強化/国交省が「トラックGメン」創設
【 東京 】主要駅乗り場で街頭指導など/「タクの日」に東タク協三多摩支部
【 東京 】タクシー利用促進クイズ/東タクセン 8月末まで実施
【 那覇 】沖縄離島の新運賃公示
【 東京 】期間限定「社会科見学タクシー」/日交が今年も夏休みに
【 宮崎 】県が3万5000円助成/燃料高騰対策 宮タ協が通知
【 東京 】全タク連はタクシー乗車体験など/今夏も「こども霞が関見学デー」
【 東京 】「GO」1500万DL突破
【 東京 】ウーバーが金沢でタク配車/9社と提携、約180両
【 東京 】デジタル入会でキャッシュバック/S・RIDE セゾンカードと連携
【 東京 】ミュージカル仕様の装飾タク/S・RIDE 特典公表
【 東京 】DiDi 大阪で金・土曜割引
 
2023年7月15日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】当期純利益が6倍に急増/石井社長は「端境の時」と22年度を評価/国際自動車 決算発表会
【 東京 】大阪の4社93両、アプリ配車/S・RIDEがサービス開始
【 東京 】篠ア社長を再任/帝都自交 新役員体制
【 東京 】東京の営収は98.6%まで回復/全タク連 19年対比サンプル調査
【 東京 】国交省新旧幹部が出席/全タク連正副会長会議で意見交換
【 東京 】法人運転者数、再び落ち込み/多摩地区の運転者証等交付6月分
【 東京 】「検討小委」を設置/東タク協環境・車両資材委員会
【 東京 】総額700万円のブロック助成金/日個連事業協組が新設
【 東京 】台湾のRS反対運動など紹介/全自交労連・夏季セミナー
【 東京 】自交総連「白タクに変質の危険」/ラストワンマイル改善策に懸念
【 東京 】全自交東京・将棋大会を開催
 
2023年7月14日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】全国の会員から打開策を募る/「充足率」で乗務員不足の見える化提案も/全タク連 正副会長会議で川鍋会長
【 東京 】全国平均充足率は79.9%/コロナ禍前から約6万人の減少
【 東京 】3カ月連続で200人超の増/東タクセン6月分運転者交付数
【 東京 】「森課長あってこその迅速運改」/全タク連 坂本・最高顧問が謝意
【 東京 】副委員長、常任委員を選任/東タク協 総務委員会
【 東京 】一行タクシー最優秀作決まる/東タク協 正副会長会議で
【 東京 】2100万円の黒字に/22年度決算 全個協理事会
【 東京 】「関東」から「全国」へ拡大方針/東個交通共済協組 理事会
【 横浜 】小田原地区でも運改要請開始/関運局が12日 公表
【 東京 】国交省人事異動(11日付)
【 仙台 】盲導犬、車いすのBF教室/東北運輸局が18日開催
【 横浜 】関運局 6月の行政処分まとめ
】トヨタ・いすゞ・日野/バス自動化で連携強化
2023年7月12日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】都内10カ所で事故防止呼びかけ/「夏季の交通事故をゼロにする運動」/東タク協 事故防止委員会
【 東京 】新たに大塚駅北口など4カ所も/東タク協・乗務員指導委がリストアップ
【 横浜 】満点は瀬谷交通など17社/神タクセン22年度法人事業者評価
【 東京 】1人でも多くの特例新規許可を/全個協関東支部代議員会
【 札幌 】函館A、北見A地区の新運賃/北運局が10日に公表
【 東京 】秋口に向け先高傾向に/8〜10月LPG先物価格
【 東京 】QRコード付きポスター/東京ハイタク交通協組が作成
【 東京 】新たに英語接遇18人が合格/東京タクシーセンター
【 東京 】大和自交前島相談役が句集刊行
【 東京 】改善テンポに一服感?/6月景気ウォッチャー調査結果
【 東京 】国交省人事異動(10日付)
【 東京 】タク2社が10年永年登録表彰/グリーン経営認証6月分
【 徳島 】オープンソースの提供を開始/地域交通維持へ 電脳交通
【 大阪 】継続可能性への疑問、回答先送り/大阪市地域公共交通会議
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速さ+確かさ
交通界速報(『交通界21』特別サービス号/ 週3回配信)

 

交通界速報 関西版

万博会場にタクシー乗り入れ確保  
               近運局定例会見で北川部長明らかに

【大阪】近畿運輸局(金井昭彦局長)は20日、定例記者会見を行い、北川健司・自動車交通部長は、25年開催の大阪・関西万博会場へのタクシー乗り入れについて、「バリアフリーの観点から(万博会場へのアクセスで)タクシーが使えることは重要と考えている」との認識を示すとともに、「5月に改定された来場者輸送方針アクションプラン第2版の中で、タクシーは比較的万博会場に近い夢洲第1交通ターミナルで乗降するものと規定されている。今後も万博協会を中心に、当局も入るワーキンググループの中で詳細を進めていくが、運用等についてはこれからの話になる」と説明し、タクシー乗り入れについては確保されていることを明らかにした。
 また今後の2、3年ごとの運賃改定をスムーズに行うための運賃ブロック統合については、「運賃改定についてはあくまでも事業者からの運賃改定申請に基づき審査されるもので、事業者からの申請なしで自動的に2、3年ごとに運賃改定が行われるものではないが、なるべく円滑に運賃改定が行われるよう申請率の見直し等も本省において検討が進められている」と断った上で、「(ブロック統合については)近畿ではタクシー協会に検討を依頼し、概ね素案が固まりつつある状況」としたが、「当初は7月1日(統合)を目指して検討となっていたものの、全国的な話として、運賃ブロック間の調整とかで少し時間が掛かっているということで当初の予定より少しずれこんでおり、何月に統合となるかはまだはっきりとはしていない」と回答した。

〜全体として考える必要がある
 18日の大阪メトロ・ニュートラム南港ポートタウン線での変電所の停電による全線運転取り止めで約5万6900人に影響を与えたことについては、「詳しくは報告を受けていないが、バス会社で代替輸送をしていた」と述べた。「地域のタクシー会社から利用客が殺到してタクシーがすぐに足りなくなり、『タクシーが来ない』などと苦情が出たりするが、元はと言えば電車が止まるからそういう事態になっているところを理解していただきたい」という声もあるとの指摘に対しては、「一般論として災害等で鉄道が止まってしまっても(他の)鉄道やバスで代替できる時もあるが、全線で止まるとどこに連れて行けば良いのかという場合もある。台風で関空が水没し、関空橋が半分通行止めになった際は、バス、タクシー会社の協力をいただいて本当にありがたかったわけだが、輸送力の大きさから言えば鉄道、バス、タクシーという順番になる。全体として考えていく必要がある。基本的には事業者間の協定もあるとは思うし、(代替輸送といっても)人手の問題もある」と理解を示した。
 また大型物流倉庫やショッピングモールの乱立で小売および物流人材の取り合いになる事態が発生していることに関し何か規制が必要ではとの指摘に対しては、「観光地ではホテルの人材不足等、地域によって問題の違いはあるが、人材不足の問題はあるものの、(規制や調整については)所管も違い難しい」としながら、「タクシーについては公共交通機関なので、人材不足対策が必要。その上では段々日車営収も上がっているので、後は配車アプリを使う等で業界の魅力を向上させて人材確保を図っていくことが大事」と述べた。
〔7月22日号関西版掲載〕 <Topへもどる>

2023年7月22日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 京都ほか 】京都・北海道で手配料の収受開始へ/GO 8月から福岡エリアでも
【 京都 】日車営収 前年比6416円増/京都市域 6月度原計輸送実績
【 和歌山 】車内でポケットティッシュ配布/和タ協「タクの日」イベント
【 和歌山 】和ハ協はメラミンスポンジ配布
【 神戸 】JTBネット販売への対応を検討/兵協が事業運営委員会開く
【 大阪 】組織の存続含め意見交換も/全大個協組 事業委員会
【 大阪 】2回目の研修を決定/全大個協組 コンプラ委員会
【 京都 】交通事故防止運動スタート式開催/京都府交通対策協議会
【 大阪 】8月中には12両が大阪を走る/日本交通G関西がアリア出発式
【 京都 】京都市のふるさと納税返礼品選定/「京峰石」のチーズテリーヌ
【 静岡・東京 】藤枝市で共創PF立ち上げ/静鉄タクシーとCM社
【 大阪 】近畿で17人がトラックGメンに/近運局が辞令交付式
【 名古屋 】タクの日キャンペ紹介と利用促進/中運局が19日に広報
【 京都 】所属営業所に家宅捜索/京都市内の事故で
【 大阪 】マスク約款を削除 大阪トンボ交通
【 和歌山 】朝日タクシー、関空車両増車
【 和歌山 】橋本タクシー事業廃止へ
 
2023年7月21日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 大阪 】万博開催時「特区」で増員を/大阪維新との意見交換会で全大個協会
【 京都 】乗合タク実証実験に8社名乗り/京タ協 当初計画上回る協力
【 大阪 】流入規制一部解除/新大阪駅乗り場 8月3日から
【 神戸 】兵タ協が7月理事会
【 大阪 】万博会場、アクセス状況を視察/大商運輸部会が第6回部会
【 大阪 】配車手配料巡るインセンティブ/大タ協理事会で山根委員長が報告
【 大阪 】最賃審総会前に宣伝行動/自交大阪など大阪労連が28日
【 東京・大阪 】国交省が「トラックGメン」/近畿でも辞令交付式
【 京都・大阪 】相変わらず続くネガ発信/京都のタクシー供給不足
【 京都 】京都市が世界3位に/お気に入りの観光都市
【 大阪 】兵庫北部地区 運改審査へ
【 京都 】家段氏が会長辞任/京都個人タクシー団体協議会
【 東京 】DiDi 大阪で金・土曜割引
【 宮崎 】県が3万5000円の助成継続/燃料高騰対策 宮崎県協会が通知
【 大阪 】働きやすい職場認証/オンラインで申請説明会
【 大阪 】北新地合同街頭指導 雨天中止
【 京都 】京都タクシーG 役員変更届
 
2023年7月15号 関西版 ニュースヘッドライン
【 大阪 】トリプル値上げ効果が出ている/サンプル調査で全国トップと坂本会長
【 大阪 】新大阪駅タクシー車両流入対策で指摘/「新大阪と空港に行くな」徹底踏まえて
【 東京 】大阪の6月営収は23.6%増/全タク連 19年対比の営収推移
【 大阪 】協会長表彰式典を9.25に/新大阪乗り場指導の日程も決定
【 大阪 】タクの日企画を報告/大タ協・藤原広報委員長
【 東京 】新たに大阪の4社93両/S・RIDEを導入
【 東京 】大型トラック等の最高速度引上げへ/警察庁検討会 26日に初会合
【 大阪 】泉北での実証実験継続を決める/「一定の成果」と堺市地交会議
【 神戸 】兵タ協が各種要望/公明党政策要望懇談会
【 大阪 】部会長に橋・国際興業大阪社長/東淀川交通安全協会バスタク部会
【 大阪 】全大個協組・総務委員会
【 神戸 】兵庫北部地区で80%超える
【 京都 】サッカー通じて地域振興/アオイGがNPOと相互協力
【 京都 】京都検定試験 12月10日実施
【 神戸 】外国人6500人採用が目標/全タク連 武居副会長が説明
【 京都 】みやこみち内トイレが全面使用禁止
【 神戸 】GO配車手配料説明会も/兵協で財務委員会
【 奈良 】天理市「デマンド交通実証分科会」/奈良近鉄タクら3者で発足
【 京都 】2年連続「金賞」を受賞/キャビック 1年「無事故無違反」
【 京都 】金のエンジェル号が運行開始/ユニオン 旅行業登録記念で
【 京都 】車6台の玉突き事故が発生
【 和歌山 】高野山タクシーで1両営配
【 和歌山 】川上タクシーで1両減車
 
2023年7月14日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 東京 】乗務員採用拡大策の総点検/傘下府県協会 会員事業者に要請
【 大阪 】川鍋プランは「2種免否定」/自交大阪宣伝行動で庭和田書記長
【 大阪 】ビークルを長距離客予約に特化/5・5継続のGTタクグループ
【 大阪 】大協理事長に谷氏/副理事長に三野氏
【 大津 】滋タ協事務局長に大西氏
【 京都 】乗合タクシー実証実験へ/京タ協 準備着々
【 訃報 】森田一夫氏 死去
【 京都 】タクシー供給不足を社会問題視/読売新聞も報道
【 那覇 】沖縄でレンタカー事業開始/エムケイ西日本G
【 大阪 】近畿の女性経営者交えて懇談も/大タ協女性部会
【 大阪 】「緑ナンバー維持で2種免不要」/壽タクシー・浦木山社長
【 京都 】「はんなり運転」拡大へ/京タ協がステッカー
 
2023年7月12日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 大阪 】ライドシェア断固阻止等4項目を要望/大タ協が公明党大阪府本部と懇談会
【 大阪 】75歳以上の譲渡譲受実現など要望/全大個協会も公明党と政策要望懇談会
【 大阪 】配車手配料を巡る折衝続く/大タ協 経営委員会
【 神戸 】武居氏が川鍋案の説明も/兵タ協「人材の確保・育成セミナー」
【 大阪 】高架下乗り場の移設を説明/「なにわ筋線」工事のため
【 大阪 】関西中央グループで役員変更
【 京都 】WazCarの運行延長/山城ヤサカ交通が届出
【 大阪 】タイトルと3人目講師も決定/全自交関西地連・活動家学習会
【 大阪 】窃盗の疑いで乗務員が逮捕/広くマスコミでも報道
【 徳島 】オープンソースの提供を開始/地域交通維持へ 電脳交通
【 東京 】秋口に向け先高傾向に/8〜10月LPG先物価格
【 神戸 】月内に再開発ビル準備工事に着手
【 神戸 】日本タク→ウイング 全部譲渡
【 大阪 】梅田タクシーが第二車庫新設
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