ハイヤー・タクシー業界専門情報紙  株式会社 交通界
2025年6月9日

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「週刊交通界21」毎月4回情報発信

<大タ協 総会特集>
    万博も生かし、11月運改を目指す
           8年目に入る坂本執行部

 大タ協(坂本栄二会長)は23日、大阪市天王寺区のシェラトン都ホテル大阪で定時総会を開催する。今期は改選期ではなく、坂本会長の任期は8年目に入る。昨年、副会長を5人体制にした。ライドシェア(RS)導入を巡って政府の規制改革推進会議の動きに常に緊張を強いられ、地元大阪ではRS導入推進をことあるごとに持ち出す維新首長が多数を占めるだけに油断ができない環境に置かれているが、地域の動きに敏感に反応できるよう支部制も敷き、ごり押しされた府下全域、24時間の万博NRSにも機敏に反応しつつ、万博(開催に伴う需要増)についても「タクシーで十分賄える」というスタンスを貫く一方、安全弁として「なにわモデル」も準備した。諸物価高騰と万博終了後の需要低迷にも備え11月実施を目指した運賃改定も当局の審査中だ。
 大阪・関西万博について坂本会長は、「日本、世界各地からの来場者に対しタクシー業者としてしっかりとしたおもてなしをすることにより関西は非常に良いところであるというイメージを植え付けていただき、再訪につなげることで商売にも結びつけるビッグチャンスであると捉えて取り組んでいきたい」と各種会合で語っている。
 5月16日の理事会では、夢洲タクシー乗り場について、5つのレーンのうち一般レーン(3列)しか使用されず、UDレーン、アプリ・福祉レーンが使われていない状況に関して、万博協会と大タ協の牛島憲人副会長、山根成尊・経営委員長が参加している乗り場運営ルール協議会で協議したことが報告されたが、ルールを変えることではなく順守すればスムーズに運用されるということでルールの徹底を行うこととした。さらにレーンを色分けするといった対応をすれば待機場が有効に活用でき、はみ出す車両も少なくなるだろうとの合意に至った。その後、双方の速やかな対応で5月28日の乗り場視察(関連10ページ)ではスムーズな運用が確認できた。
 また車種区分についてアンケート結果(特定大型を現行の乗車定員7人以上→9人以上、大型を現行の6人以上→8人以上に変更したい意向が多い)を受けて、次の運賃改定と同時に実施したい方向性が示されている。
 万博NRSの状況について牛島氏は、「万博協会から(万博乗り場に来る)車を制限してほしいと言われるぐらいだからタクシーは余りまくっているということを大阪府に主張している。また府からNRSの稼働が少ないとの話もあるが、『NRSはタクシーが不足した時の準備だ。現在はタクシーが余っているので、準備したままいつでも動かせる状態に置いてある』と説明している」とし、なにわモデルについても「状況にかかわらず9月1日から閉幕まで発動することは決まっている。ただ、発動はするがそれを運行させるかどうかは各社の判断による。また、その会社が運行すると決めたとしても実際になにわモデルのログインをするのは乗務員の判断という建付けになっている」と説明した。
 この先、大阪・関西への来訪者の増加に伴うタクシー需要増に期待するとともに、その後予想される需要減にも運賃改定で備え、健全な公共交通インフラとしてのタクシーを前進させていく。
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No.1050 6月9・16日合併号 大タ協総会特集  主な内容
巻頭人物
:城内 実氏(自民党個タク議連事務局長)
気になる数字
597件
  
別府市公共ライドシェア「湯けむりライドシェアGLOBAL」の3週間の実績で需要に応えられていない件数。
大タ協総会特集
タクシーの不足状態は解消されている 現実を認めぬ維新の会
              〜大タ協副会長 坂本 篤紀氏
:70%以上の賛同得て実施へ 運賃改定、3年に1回は審議すべき
              〜大タ協経営委員長 山根 成尊氏
万博タクシー乗り場、運営はスムーズ
              〜特別街頭指導同行取材ルポ
トピックス
:タクシー無線とアプリ配車を考える
              〜元全自無連・岡ア氏が背景など分析
:RSは眼前に立ちはだかる問題
              〜神タ協定時総会で伊藤会長
:無線集中基地事業の廃止を決定
              〜京交信協組が通常総会

:統合効果で「かつてない数字」(東京無線) / 信和事業協組が総会

:タクシーのネガティブなイメージ払拭を
              〜千タ協京葉支部 ドライバー合同就職説明会
:<個人タクシー団体が各地で総代会・総会>
              東個協 / 横個協 / 阪神個人タク協組 / みらい京都
:DXで飛躍する健康管理
              〜安全対策と業務効率化の最前線
内外交差点
地域MaaSの好事例から考えるタクシー事業の未来
              日高 洋祐氏(MaaS Tech Japan代表)
Reckless Challengers 作り手であることの快感
              秋山 友昭氏(大丸タクシー専務)
東西往来
:万博で見た「未来に向けたビジョン」 / 釜山だけでも個タクが1万両
この人この言葉
:武藤 厚氏 / 三嶋 英治氏 / 松岡 睦生氏 / 永野 豊一氏
シャッターチャンス
:スピード決着で成立の坂本新法  / 気がつけば外国人だらけの日本
:カスハラで離職となれば大損失  / 現段階では感じにくい万博効果
世界のライドシェア(Vol.4)
ウーバー反対運動も風刺仕立て  浦田 誠氏(労働ジャーナリスト)
偏向放言:長嶋茂雄氏が亡くなった。
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速さ+確かさ
交通界速報(『交通界21』特別サービス号/ 週3回配信)

 

交通界速報 関東版
全面解禁への法整備など盛り込まず
        公共・日本版ライドシェアの普及を目指す
                政府 骨太方針2025の原案を提示
【東京】政府は6日、首相官邸で経済財政諮問会議(議長=石破茂首相)の会合を開き、経済財政運営と改革の基本方針(=骨太の方針2025)の原案を提示し、審議した。持続可能で活力ある国土の形成と交通のリ・デザインの枠組みを示す中で、国交省が5月30日に決定した「『交通空白』解消に向けた取組方針2025」を取り込み、公共・日本版ライドシェア等の普及を目指す方針を示した。ライドシェアの全面解禁に繋がる法整備等に関する記述は盛り込まれていない。石破首相はこれらの原案を基に与党とも調整を進め、月内に閣議決定することを目指す方針を示した。
骨太の方針2025の原案は、「第1章 マクロ経済運営の基本的考え方」「第2章 賃上げを起点とした成長型経済の実現」「第3章 中長期的に持続可能な経済社会の実現」「第4章 当面の経済財政運営と26年度予算編成に向けた考え方」で構成。第2章の中に「地方創生2.0の推進及び地域における社会課題への対応」の1項を設けた。同項目の中で、「地域における社会課題への対応」の細目を独立して設け、その中で「持続可能で活力ある国土の形成と交通のリ・デザイン」を目指す方針を示し、「国交省が策定した『交通空白解消に向けた取組方針2025』に基づき、27年度までの集中対策期間で、公共RS・NRS等の普及、民間技術等の活用、国の伴走、共同化・協業化や自治体機能を補完・強化する新たな制度的枠組み構築等国の総合的支援の下、『交通空白』の解消に取り組むとともに、省力化推進、担い手確保、自動運転の普及・拡大等、地域交通のリ・デザインを前面展開する」と記述されている。NRS等のモニタリング・検証、評価と並行して法制度も含めた事業のあり方検討などについては特に言及されていない。
 また、「持続可能な観光の推進」も掲げており、「30年訪日外国人旅行者数6000万人・消費額15兆円を目指し、地方誘客の促進に向けた、わが国固有の温泉・旅館・食・歴史等の観光資源・文化資源の磨き上げ・連携を深めつつ、アドベンチャーツーリズム等の多様な観光コンテンツ造成と収益性改善、ローカルガイドを含む観光人材育成、高付加価値なインバウンド観光地づくり、国立公園・国定公園・国民公園や公的施設の魅力向上、空港・税関や出入国管理・二次交通等の受入環境整備、インバウンドによる地方路線を含む国内航空ネットワークの利用拡大などの取り組みを進める」などとした。
 このほか、賃上げ関連では最低賃金を20年代中に全国平均1500円の目標を達成するとした上で、地方最低賃金審議会で中央最賃審議会の引上げの目安額を上回る賃上げを実現した場合には政府の補助金による重点的な支援を行うとしたほか、地域別最賃の最高額に対する最低額の比率を引き上げる等、地域間格差の是正を図る方針も示した。
審議後に石破首相は、「賃上げこそが成長戦略のかなめ」だとし、「減税政策によって手取りを増やすのではなく、賃上げによって手取りが増えるようにする」と強調した。地域公共交通やRSに対する言及はなかった。
〔6月7日号関東版掲載〕  <Topへもどる>
2025年6月7日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】全国平均は86.2%に上昇/全タク連 5月度乗務員充足率調査
【 東京 】5つの課題への協力を求める/来賓あいさつで関運局・藤田局長
【 東京 】「坂本新法」が見事結実/参院本会議で可決、成立
【 東京 】自動車関係税の簡素化・負担軽減を/全タク連 税制・予算編成に要望
【 東京 】国交省 地域交通DX推進へ/情報提供依頼を開始
【 東京 】国交省 地域のレンタカー施設/送迎車両活用で9事業を採択
【 東京 】日本郵便許可取消「極めて遺憾」/定例会見で中野国交相が談
【 東京 】事業許可取消へ聴聞を実施/関運局 日本郵便に通知
【 東京 】交通空白解消緊急対策事業など/国交省が2次公募を開始
【 東京 】代議員会提出議案を承認/全個協関東支部幹事会
【 東京 】RS新法反対抗議宣伝行動/自交総連が国会前で実施
【 東京 】UD講師養成講座の受講者募集/7月10・11日開催へ 全福協
【 名古屋 】岐阜地区で運改開始/岐阜交通東部が5日、申請
【 札幌 】札幌・小樽地区でも運改/5月30日付でスタート
【 東京 】20年永年表彰にタクシー2社/グリーン経営認証5月分
【 大津 】彦根城周辺で自動運転バス/6月の県予算案にも計上
【 京都 】FC個タクの第1号が誕生/山城ヤサカ交通が出発式
【 横浜 】「タクシーで行く心霊スポット」/三和交通、心霊ツアー催行へ
【 東京 】7月7日に組合主催の食事会/平和自交労組が職場会
【 徳島 】国際興業G事業協組がDS導入/電脳交通が6日発表
【 東京 】実用興業、山三交通等が導入/ネクストリンクの睡眠センサー
【 新潟 】グーグルマップがトップシェア/交通・MaaSアプリ市場調査
 
2025年6月6日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】24年の骨太方針、「まだ生きている」/集中対策期間内の取り組み推進を/全タク連正副会長会議で川鍋会長
【 東京 】4社に限定、許可期間は1年間/バスNRSに向け通達発出
【 東京 】坂本新法が参院国土交通委通過
【 東京 】個タクIターン・Uターン第3号/横浜協組が再び輩出へ
【 東京 】正・副の歩みを後押ししたい/都営協 和田・新副理事長
【 東京 】東タク協・関運局に要請行動へ/東京ハイタク労働団体
【 甲府 】初めて持ち出し会合開く/全自交労連ハイヤー部会
【 東京 】17人が合格、合計1807人に/東タクセン 英語接遇検定合格者
【 東京 】シニアの人材紹介強化で連携/シニアジョブ&MCソリューション
【 大阪 】情報交換、業務提携に期待も/全大個協組 韓国の個人団体と懇談
【 大阪 】近運局参加し意見交換/需給の現状に関する研究会
【 東京 】女性はRS使用に慎重姿勢?/民間会社によるアンケート結果
【 東京 】ブタンは前月比20ドル安と続落/LPG 6月CP
 
2025年6月4日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】タクシーの規制緩和など「措置済」/警察庁の24年白タク検挙数は80件/規制改革実施計画フォローアップ
【 東京 】福岡市が運送業のDX推進で新提案/国家戦略特別区域会議
【 横浜 】努力した向こうに運賃改定がある/全タク連 川鍋会長
【 東京 】村澤氏 組織力の強化を訴え/東京無線協組が総会
【 東京 】前年度比86.5%の大幅増/東タクセン 24年度指導件数
【 東京 】289人減の8264人に/24年度末会員数 都個協
【 東京 】S.RIDE 静岡県に初進出/浜松でサービス提供を開始
【 東京 】全タク連 交通事故抑止優秀/都道府県協会表彰受賞協会を決定
【 横浜 】京浜、3カ月連続で2桁増/5月末年齢別法人運転者証交付数
【 東京 】25年春闘を集約/自交東京 中央委員会
【 東京 】女性ドライバー応援企業/6月認定分 国交省
【 東京 】S.RIDEビズに代理配車機能/複数台の同時手配可能に
【 東京 】「ミッドナイトシャトル三鷹」/ニアミーとJR東G会社が連携
【 名古屋 】改良JPNタク販売開始/トヨタ自動車 2日から
 
2025年5月31日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】717自治体、2057地区が空白/国交省調査に1603自治体が回答/「交通空白解消に向けた取り組み方針2025」
【 東京 】「坂本新法」が衆院本会議で可決/会期末までに成立の見通し
【 東京 】中間とりまとめ確定版を公表/国交省 交政審自動運転WG
【 東京・那覇 】NRSトライアル開始を発表/6月1日から東京バスが沖縄で
【 東京 】地交計画の更新等を後押し/国交省 ポータルサイトを公開
【 大阪 】万博と車載器メーカーを視察/女性タクシー経営者の会
【 横浜 】RSは眼前に立ちはだかる問題/神タ協定時総会で伊藤会長
【 東京 】統合効果で「かつてない数字」/東京無線協組・村澤理事長
【 東京 】S.RIDEと連携し結束を/信和事業協組が総会
【 千葉 】合同就職説明会を開催/30日 千タ協京葉支部
【 東京 】まずは決済機が一丁目一番地/三嶋・新理事長抱負
【 東京 】冨本・前理事長「お別れの会」/6月29日 日個連事業協組と共催
【 東京 】適性診断受診費用全額助成へ/東京ハイタク交通共済協組
【 東京 】東京共済が表彰36社を公表
【 横浜 】「特別な日」にサプライズタク/三和交通 6月2日から
【 大阪 】万博乗り場、運営はスムーズ/合同街頭指導の代替で視察実施
【 大阪 】「民営化の真価問われる重要な年」/大阪メトロ 25年度事業計画
【 東京 】次世代AIドラレコ/「ドライブチャート」GOが出展
【 東京 】「正しい使い方を」など講演/アルコール検知器協議会がセミナー
【 東京 】ひみつのPRIME 第16弾/6月2日から放映 IRIS
 
2025年5月30日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】RS問題は昨年方針から後退?/熱気が冷めた? 意見書提出されず/「規制改革推進に関する答申」をとりまとめ
【 東京 】各モードともコロナ前に戻らず/25年版交通政策白書を閣議決定
【 東京 】三嶋・副理事長を理事長に選出/日個連都営協理事会
【 東京 】特区・武三は6万2216円/東タク協 4月原計輸送実績
【 東京 】会館修繕プロジェクトチーム/東タク協城北支部が設置
【 東京 】死亡、重傷事故はゼロ件で推移/東京ハイタク交通共済協組
【 東京 】事故発生率3年ぶりに改善/東京都個人タクシー交通共済協組
【 京都 】地方部にいくほど無線が必要/近自無協が通常総会
【 東京 】来年まで執行部3人体制に/自交総連個タク協組総会
【 札幌 】旭川地区の運改要請がスタート/北運局が28日 公表
【 東京 】GOシャトル専用乗り場設置/5月から 有明ガーデン
【 東京 】累計1000万DL突破/新テレビCMなども DiDi
【 東京 】オンラインセミナー開催/6月6日 G・Aコンサルタンツ
 
2025年5月28日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】首相、RS法制化に言及なし/「地域における社会課題への対応」の項目に記載?/政府が骨太方針の構成案を提示
【 東京 】25年度事業計画など全議案承認/東個協が通常総代会開く
【 東京 】特区・武三は6万3212円/東タク協 3月度全社輸送実績
【 横浜 】25年事業計画など全議案を承認/横個協通常総代会
【 東京 】優良成績乗員ら86人を表彰/実用興業 恒例の取り組み
【 新潟 】個タクの酒気帯び事故/北信局が調査結果を公表
【 名古屋 】伊豆、静岡地区の運改は「必要」/中運局が要否判定結果を公表
【 高松 】普通車初乗り1キロ600円等/愛媛地区で運改要請スタート
【 横浜 】組合員と家族3000人が参加/第33回KLUフェスティバル
【 東京 】組合員と家族30人が参加/東個労 バーベキュー大会
【 京都 】「ささえ合い交通」10年目へ/運行NPOが感謝の告知
【 大津 】日野町の公共RS、実証運行再開/近江タクが6月から
【 東京 】「モモエース」設立に合意/GO DX推進に向け協業
【 東京 】新会社「GOドライブ」設立
【 東京 】デジタルアドレスの提供を開始/日本郵便の新サービス
【 名古屋・東京 】29年度の新東京本社開業を発表/トヨタ 品川駅新築計画に着工
【 東京 】東京五輪銅メダリストと契約/日交 都築有夢路選手が所属
【 訃報 】冨本哲哉氏、死去
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速さ+確かさ
交通界速報(『交通界21』特別サービス号/ 週3回配信)

 

交通界速報 関西版
運改について地域協で説明
    7月29日に開催 大タ協理事会で坂本会長
【大阪】大タ協は6日、大阪市中央区の同協会で理事会を開き、坂本栄二会長は冒頭あいさつの中で、大阪府地区の運賃について、「7月29日に地域協議会を開催する予定にしている。そこで説明も行い、皆様方の理解を得ていくことを考えている」と述べた。同地区の運改は、既に近運局が審査を開始しており、要請率(要請・申請車両率)も約70%となっている。坂本会長は「乗務員の労働条件の改善を少しでも行っていくことを念頭に置いてあと少しで実現していくだろうということを期待しておいていただきたい」とも述べた。
 理事会では他に各種会合の出席報告、23日の定時総会上程議案の24年度事業・財務諸表報告承認、欠員理事補充選任、役員選定を原案通り承認した。退職した居島伸一氏の後任の小池安彦参与が総会承認を経て理事および役員となる。
 全タク連正副会長会議の出席報告で坂本会長は、「規制改革推進会議の答申(5月28日発表)に見られるように、国交省の尽力でライドシェア新法には触れられていない。13日には政府の骨太方針2025が出てくるが、そこにも『ライドシェア新法』という言葉は具体的には出てこない可能性が高いと思われる。今、道運法第78条の2号(公共ライドシェア)、3号(日本番ライドシェア=NRS)で地域公共交通の確保に取り組んでいる中において混乱ををもたらす恐れがあると自民党タクシー・ハイヤー議員連盟でも決議されているように、それらを踏まえた形で進んでいる。まだ安心はできないがとりあえず現状は『ライドシェア新法』(やRS全面解禁に向けた議論)は若干トーンダウンしていることは間違いない」と述べた上で、「ただ今回の答申にもあるように地域住民の移動の足を確保していく、交通空白地をなくしていくということが政府の大方針になっており、国交省の『交通空白』リストアップ調査(4月30日結果集計)によると、まだまだ交通の不便さを感じている自治体はあるわけで、そういったところを埋めていく、移動の足を失わせないということに取り組んでいかなければならない。大阪府内でも決してそういう場所を作らないようにわれわれも頑張っていかなければならない」と理解と協力を要請した。
 理事会では総務委員会からの提案を受け、理事の理事会、専門委員会への参加交通費支給を承認し、総会決議を受け7月理事会で予算修正を行い、同理事会以降適用することとなった。
〔6月7日号関西版掲載〕 <Topへもどる>
2025年6月7日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 大阪 】今回も常態的な車両切れなし/大タクセン 5月度調査データ
【 大津 】議題は運改に関する意見の聴取/滋賀の準特が合同書面協議会
【 大阪 】タクシー乗り場への案内に理解/府との協議で 大タ協・山根氏
【 大阪 】代議員会に向け議案確認/全個協近畿支部が幹事会
【 京都 】FC個タクの第1号が誕生/山城ヤサカ交通が出発式
【 神戸 】国際都市・神戸にふさわしい接遇を/神個協組が通常総代会
【 大阪 】「個人事業者とは勝負にならない」/大タ協・坂本副会長
【 京都 】中高生に京都検定をレク/京都エムケイドライバーが講師
【 大阪 】運改は70%以上の賛同がなければ/大タ協 山根・経営委員長
【 神戸 】要請率57.17%に上昇/神戸・阪神間地区の運改
【 大阪 】東大阪市が公共RS委託を公募/大タ協東大阪八尾支部で急遽対応
【 大津 】彦根城周辺で自動運転バス/6月の県予算案にも計上
【 徳島 】国際興業G事業協組がDS導入/電脳交通が6日発表
【 東京 】全面解禁への法整備など盛り込まず/骨太方針2025の原案を提示
【 東京 】「坂本新法」が見事結実/参院本会議で可決、成立
【 東京 】RS新法反対抗議宣伝行動/自交総連が国会前で実施
【 京都 】「京都観光モラル宣言事業者」/京都MICEが今年も募集
 
2025年6月6日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 大阪 】情報交換、業務提携に期待も/韓国の個人団体と懇談
【 大阪 】近運局招いて意見交換/需給の現状に関する研究会
【 東京 】RS新法の可能性、なお残る/全タク連正副会長会議で川鍋氏
【 大阪 】関空乗り場のルール順守/近運局 一水会で周知徹底求める
【 大阪 】指導件数は減少傾向/5月は21件 乗禁時間帯の北新地
【 京都 】修学旅行生の金閣寺搬送/業務センターが注意文書
【 京都 】京タ協参与に近運局OBの藤原氏
【 大阪 】8月2日、ららぽーと堺で開催/大タ協「タクの日」イベント
【 東京 】ブタンは前月比20ドル安と続落/LPG 6月CP
【 東京 】4社に限定、許可期間は1年間/バスNRSに向け通達発信
【 京都 】「交通安全と事故防止」など講演/京都で個タクの更新研修会
【 大阪 】日本版MaaS推進でヒアリング/国交省 Web説明会も
【 三重 】伊勢市でもNRS運転者募集/志摩市に続いて三重近鉄タク
 
2025年6月4日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 大阪 】神戸・阪神間の運改、要否判断へ/第1陣から1カ月余で50%突破
【 東京 】タクシーの規制緩和など「措置済」/「規制改革実施計画」フォローアップ
【 大阪 】大阪市域等法人は107人増/5月の運転者証等交付
【 大阪 】オンライン新任講習へ関係要領等変更/大タクセン理事会、23日に評議員会
【 大津 】燃料高騰、乗務員不足対策など/滋タ協 自民県議団に支援要請
【 奈良 】新規増上回る高齢退職者/奈良の運転者、依然「右肩下がり」
【 京都 】川端通や木屋町通など清掃/鴨川清掃活動参加 京タ協
【 神戸 】「今期以上にお返しできるよう」/兵協通常総会で松岡理事長
【 大阪 】「来場者16万人」で大騒ぎに唖然/万博報道で大タ協・坂本副会長
【 大阪 】地方創生につなげる観光施策/関西観光セミナー 25日開催
【 名古屋 】JPNタク タンク容量など改良
【 大阪 】京都市域で都市型ハイヤー新規許可
【 大阪 】コミュニティバスの欠便、早発/近運局 運行会社を車停処分
【 大阪 】乗車拒否の法人タク車停処分
 
2025年5月31日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 京都 】無線集中基地事業の廃止を決定/京交信協組が通常総会
【 京都 】京交信協組 加盟22社
【 大阪 】大阪市域は4万3933円に/大タ協 4月の輸送実績
【 大阪 】万博乗り場、運営はスムーズ/合同街頭指導の代替で視察実施
【 大阪 】70%突破まであと12両/大阪地区運改要請 69.92%
【 神戸 】運改要請50%最接近/神戸・阪神間地区の進捗
【 京都 】8月9日にタクシーフェア/京タ協・未来創造会議
【 大阪 】4人に認可書を授与/全大個協会が授与式&説明会
【 大阪 】「民営化の真価問われる重要な年」/大阪メトロ 25年度事業計画
【 大阪 】「近く必ず運改要請する」/壽タクシー・浦木山社長
【 東京 】中間とりまとめ確定版を公表/国交省 交政審自動運転WG
【 京都 】地域公共交通計画協議会/京都市 6月5日に開催
【 大阪 】事故死者数が前年比6人増/近運局が注意喚起
【 大阪 】大阪バスがグループ内で全部譲渡
【 神戸 】相生タク社長に中濱源太郎氏
 
2025年5月30日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 京都 】地方部に行くほど無線が必要/近自無協、京都で通常総会
【 大阪 】関係優良従業員17氏を表彰/坂本会長が賞状を授与
【 大阪 】無線・配車のシステムをアピール/近自無協総会 機器展示
【 京都 】IT化、DX化の推進が急務/近自無協懇親会で兼元氏
【 京都 】「ヤサカFC個人タクシー」/山城ヤサカで 6月6日運行開始
【 大阪 】ミナミは6日、キタは18日/6月の合同街頭指導日程
【 和歌山 】土曜日は34回運行/和歌山市のNRS利用実績
【 大阪 】新決済機補助の聞き取りも/交友会が社長会を開催
【 京都 】地域からの苦情などの情報共有/京都タクシー業務センター
【 京都 】新事業として福祉タクシー/京都クローバー会が取り組み開始
【 大津 】市のイベント開催にあわせて/守山タク「ほたるタクシー」
【 東京・大阪ほか 】高速の深夜割引実施を延期/NEXCOが関係各所に通達
【 札幌 】旭川地区の運改要請がスタート/北運局が28日 公表
 
2025年5月28日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 神戸 】センター指導規定の改正承認/6月中旬目途に説明会
【 奈良 】シンプルに利用者向けアピール/奈タ協「タクシーの日」行事
【 大阪 】GO新決済機購入に補助金/大協 新年度予算で措置
【 京都 】総会上程議案を承認/京タ協・総務委員会
【 神戸 】争議中で執行部の任期延長/神戸相互タク労組・定期大会
【 神戸 】中途辞任の中河氏後任に河野氏/阪神個人タク協組・通常総会
【 訃報 】日個連・冨本理事長が死去 71歳
【 京都 】RS反対 15回目の宣伝行動/京都個タク&労働団体
【 京都 】宮里理事長を再任/みらい京都が通常総会
【 大津 】日野町の公共RS、実証運行再開/近江タクが6月から
【 神戸 】特例新規枠の積極活用を/阪神個人総会で兵陸部・木原氏
【 大阪 】大阪第一交通がタク車両展示/子育て支援のイベントに参加
【 京都 】加盟単組の春闘状況確認/自交総連京都地連が執行委
【 京都 】「ささえ合い交通」10年目へ/運行NPOが感謝の告知
【 東京 】DiDiアプリが1万DL突破
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