| Ｎo.1046 4月21日号 主な内容 |
| ■ 巻頭人物 |
| ：武居 利春氏（全タク連副会長兼労務委員長） |
| ■ 気になる数字 |
：平均385.0件
警察庁まとめによる24年の「法人タクシーの車両1万両当たりの人身事故発生件数」（24年12月末時点） |
| ■ トピックス |
：地域公共交通守る政策を打つのが国会議員の役割 自交総連
～ＲＳ新法反対4.9国会前抗議宣伝行動 |
：いま第二創業の時 電脳交通 ＦＵＴＵＲＥ ＳＵＭＭＩＴ2025
～「覚悟の10年」に向けて
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：1週間で12.75％に要請率が上昇
～2年6カ月ぶりの改定目指す 大阪の運賃 |
：事業維持・継続のための運賃改定
～京タ協「利用者懇談会」を開催 |
：大タ協 春の交通安全キャンペーン実施
～阪急三番街乗り場前に正副会長ら勢揃い |
：利用できるか？「万博アクセスルート」
～確認できぬチェック体制 立て看板に見えぬ「タクシー」の文字
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：ｋｍのこころを体感
～ｋｍウォーキング研修 |
：提携個人タクシー第1号が出発 大和自動車交通 ～
～乗務員の新しい働き方に |
：＜シリーズ＞2025春闘―産別・労組はいま
～全自交東京地連 |
：自動運転車両のお披露目 ＧＯ・日本交通・ウェイモ
～有人手動運転によるデモ走行 |
■ 内外交差点 |
| ：「もったいない」解消のために 髙原 幸一郎氏（ＮｅａｒＭｅ代表） |
| ：古代インカ帝国のロマンを求めて 成川 史華氏（扇交通社長） |
■ 東西往来 |
| ：春に街頭運動「総合安全プラン2025」ゴールの年に／韓国タクシー乗務員視察団受け入れ |
■ この人この言葉 |
| ：髙野 公秀氏 ／ 清水 始氏 ／ 吉川 紀興氏 ／ 大江 和弘氏 |
| ■ シャッターチャンス |
| ：マッチング率90％超で再配分？ ／ 年金や税、国の運営はどうなる |
| ：情報弱者にも公共の網をかけよ ／ 西ゲートへの分散急ぐ万博協会 |
