No442.
5月14日号
ニュースヘッドライン |
| ■巻頭人物
:富田 昌孝氏/東京乗用旅客自動車協会会長 |
■気になる数字 :2.7%→4.7%/特区・武三交通圏の総輸送回数に占める無線配車比率の推移 |
■トピックス:高速ツアーバス事故が問いかけるもの/経過と背景に見るタクシー事業への影響 |
:厳格指導のとばっちり危惧/バス事業もタクシー並みに…?
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:論じることの必要性に目覚めよ!/大タ協、波乱含みの?理事推薦 |
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:活性化のタネを蒔く/関空定額運賃スタート |
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:乗り場問題解決のモデルケースとなるか/高槻市域タクシー協議会の取り組み |
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:タクシーが公共交通機関であるとはどういうことか/全中労・茨木議長インタビュー |
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:「1日の拘束時間」に留意を/東旅協・23年度「日常業務自主点検」結果から |
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■東西往来 :議事はシャンシャン、挨拶は濃く/23年足らずで個タク消滅の試算 |
| ■この人この言葉 |
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:川村 泰利氏、斉藤 光男氏、出口 秀作氏、馬場 重弘氏 |
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■シャッターチャンス :「東京タクシーアプリ」誕生?/誰にでも結論が明確な問いかけ |
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:「男の子」の夢が波乱呼ぶ?/“不言実行”ではありませんが |
| <内外交差点> タクシー事業への規制政策のあり方 後藤孝夫氏@ |
| <続大阪タクシー産業盛衰記> 岡本頼幸氏を偲んで
増田和幸氏に聞く |
| <新・関西ハイタク裏面史>
昭和の終焉で中締め 志摩哲二 |